侯協興的生活時報

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交通部運輸研究所為協助地方政府瞭解轄內計程車產業發展，開發「計程車產業發展分析平台」，透過平台彙整資料進行分析，有助於研擬協助解決計程車產業發展與管理政策，目前已經小規模試辦，未來系統穩定後將擴大提供計程車隊、業者使用，作為營運調整的參考。

運研所這次研發的分析平台，運用年輕創客常用的開放原始碼單晶片控制器-Arduino，開發低成本營運資料下載裝置，並小規模試作50套，順利蒐集近3,000輛計程車營運資料。

運研所指出，過去地方政府為了解計程車業者發展情況，採定期或部定期小規模抽樣調查，推估出計程車營運情況，往往花費大量時間與人力成本，現在只要透過這個裝置，地方政府就能蒐集相關資料，並上傳至計程車產業發展分析平台後，可以針對每載客趟次的上、下車資料進行熱點分析，檢討現行計程車招呼站設置區位是否妥當檢討，也可以針對熱門路廊分析，研擬提供計程車共乘等服務，有助於扶助計程車產業發展。

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下面附上一則新聞讓大家了解時事



有外電報導台塑越南河靜鋼鐵廠 特價30 日進行點火試車時發生爆炸，不過鋼鐵廠今（ 31 ）日否認爆炸一事，僅說是相關設備運轉有些問題而安全停車，並表示，首批鐵水 30 日深夜已正式生產出來，預計最快 31 日開始試煉第一批鋼鐵。

越南民智報新聞網站報導，台塑越南鋼廠 29 日進行點火試車，但 30 日晚間卻突然發生爆炸事故，當地相關機關立即派出消防人力到場救援，當地官員表示，是石灰爐發生爆炸，但影響不大。

不過，根據中央社報導，河靜鋼鐵廠副總經理張復寧回應，30 日晚間試生產時，產線關於石灰的製程中，集塵設備運轉出現聲音，因此降壓安全停車再檢查，根本沒有爆炸。並指出， 29 日第一個高爐點火順利，第一批鐵水已於 30 日晚間產出，目前還繼續生產鐵水中，預計最快 31 日開始試煉第一批鋼鐵。

台塑越鋼投資金額高達 3400 億元，原本由台塑集團持股 95% 、中鋼持股 5% 共同投資，後來中鋼提升持股至 25%，全球第 9 大鋼鐵廠日本 JFE 鋼鐵也宣布投資 5% 。今年 5 月初，台塑集團表示，擬增資台塑河靜鋼鐵廠 10 億美元，約合新台幣 300 億元，台塑、南亞、台化與台塑化將分別持股 11.43%，再加上福懋、台塑重工、麥寮汽電、美國台塑，總計台塑集團總持股占 7 成。

台塑河靜鋼鐵廠在 2008 年 7 月動土，第一期投資金額逾 100 億美元。 2014 年遇上越南排華運動，造成工程進度延宕。2015 年 3 月發生鷹架倒塌意外， 10 多名工人喪命。 2016 年 4 月中越海域魚群暴斃，越鋼被指為禍首，賠償高達新台幣 161 億元，點火進度也從去年延到今年。目前首座高爐已點火生產，第 2 座高爐預計明年點火，越鋼規畫 2 座高爐年產能 710 萬公噸鋼胚。



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